ヌグフルキルヤム・・・備えあれば・・・・

先週末、クラブツーリングで会津へ行ってきた。
　
土曜ははっきりしない天候、北は降雨中という情報でカッパを着こんで北上するが、さきざきで濡れた路面ばかりで雨はなし。
では、とカッパを脱いで山間部に突入すると土砂降りにあい・・・・・・雨上がりの道の駅で昼食後、みんなどうするかな？と見ていたら誰もカッパを着ず、そしてまた雨にあい(笑)
　
かくして、かつて寺崎勉氏と太田潤氏が提唱した(？)「ヌグフルキルヤムの法則」が成立したのである。カッパを脱ぐと雨が降り、カッパを着ると雨がやむのである。これは人智を超えた現象なのだから致し方あるまい。
　
宿に着くと、下のほうに橋が見える。（おっ！？これは・・）と翌朝バイクを押していって撮影してみたのだが、僕の２００ｍｍではこれ（右画像）が精一杯なうえ、ポジションを変えてみたくても３００ｍの坂の往復をする気力が起きずに不完全燃焼（泣）。
　
　
早朝もやっていた空は９時ころにはスカッと晴れた！！僕の超おすすめ２５２号はクルマもいなくてブンブン走る。
　
左画像はminoguzziさんのナイスパフォーマンス！
　
田子倉ダムが近くなると雪をいただいた会越国境の山が見えてきてなかなかの光景。
　
　
　
ダムを過ぎるとスノーシェッドが連続する峠を降り始める。まだ残雪がある。古より六十里越えと呼ばれていた越後と会津を結ぶ難所なのだ。 銃創を受けた河井継之助が力尽きた道でもある。
　
２０台のグッチトレインがリズムよく降っていた。・・・・・が突然のスローダウン！！
対向車線でバイク単独事故が起きていたのにさしかかったのだ。ちょうど通りがかりのドライバー数人がバイクの下からライダー氏を引きずり出したところ。
　
動かないライダー氏の顔が真っ白、（マウスピース使うことにならないといいな）と思いながら駆けつけると、まず意識があってひと安心。すぐにボーイスカウトに指導する関係で救命のトレーニングをうけておられるＫさんが駆けつける。手にはファーストエイドキット。周りでは携帯不通のため連絡に走る方や、峠ゆえ肝心な交通整理など自然に分担して始めている。（あ～、みなさんさすがに・・・）と感心した。
　
事故ライダー氏はじきに顔色も戻り始め、これなら未知の内出血もないかな？とは素人判断だけど・・・。ただ・・・・彼の話を聞くと、ある部分にハードな骨折をしてる気配があった。ご本人も心配してて「どうなんでしょう？」と聞かれてしまい「いやいや強打してシビレテるだけですよ！」と方便を言った。内心では大怪我されてるのではと思いつつ。
あとでこのあたりがモヤモヤしてしょうがない。傷病者を励ますことは大事だけどなんとなく嘘ついた感がぬぐえない。だって彼はじきに実態を知るのだろうし。
次の講習で聞いてみよう。
　
事故ライダー氏、なるべく軽い怪我で早く治りますように。